| 标准地名 | 漯河站 |
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| 罗马拼音 | Luòhé Zhàn |
| 语种 | |
| 使用时间 | 现今地名 |
因其位置和功能而得名。
漯河火车站为京广铁路线上的一座车站,始建于1902年(清光绪二十八年),初名郾城车站,1950年改名为漯河火车站,一直沿用至今。
漯河火车站始建于1902年,1906年通车,是当时的京汉铁路线上重要的火车站之一,由时任两广总督张之洞督办,车站初建时,仅有房屋14间,占地802平方米,站台2座,天桥1座,股道3条,火沟3处,水鹤1处,地磅1个,整个车站全用煤油灯或汽灯照明。行车凭证为木质路签。车站设站长1人,副站长3人,兼办行货运。司事1人,售票员2人,电报生2人,其他2人,共11人,1926年,股道增至9条,站台增为3座,还增加了风雨棚,水塔各1座,水鹤2座,1948年8月,漯河解放时,车站仅有到发线3条,调车兼存车线2条、货运线2条。最初取名郾城车站,1950年改为漯河车站,1983年前归属于郑州铁路局郑州分局,1987年归属郑州铁路局武汉分局,2004年1月1日接收由原信阳车务段管理的孟庙站,2005年3月18日归属武汉铁路局。京广、孟宝和漯阜铁路在此交汇,是国家大型煤炭基地--平顶山矿务局煤炭运输的重要通道,是郑州铁路局和武汉铁路局的分界站,2000年为武汉铁路分局一级甲等站,2007年4月11日升级为武汉铁路局直管站。